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比亞迪專(zhuān)利可識(shí)別脫皮指紋公布，專(zhuān)利申請(qǐng)流程有什么？

　　2023年2月6日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司“檢測(cè)指紋脫皮的方法及裝置、指紋錄入方法及裝置和芯片”專(zhuān)利公布?！　≌@示，本專(zhuān)利通過(guò)獲取目標(biāo)指紋圖像，根據(jù)目標(biāo)指紋圖像確定紋線距離方差，并根據(jù)紋線距離方差判斷目標(biāo)指紋圖像對(duì)應(yīng)的用戶(hù)指紋是否為脫皮指紋，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)指紋的檢測(cè)，在提高指紋識(shí)別準(zhǔn)確性的同時(shí)，有效避免因目前無(wú)法識(shí)別脫皮指紋，導(dǎo)致脫

比亞迪鋰電池專(zhuān)利公布，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利需要哪些資料？

　　據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，比亞迪股份有限公司、上海比亞迪有限公司”聚合物保護(hù)膜、金屬鋰負(fù)極、鋰電池及車(chē)輛“專(zhuān)利公布?！　≌@示 ，所述聚合物保護(hù)膜由聚合物A和聚合物B的組合物組成，其中，聚合物B為導(dǎo)電聚合物，聚合物A的結(jié)構(gòu)式如下：或該申請(qǐng)的聚合物保護(hù)膜中聚合物A能夠有效傳導(dǎo)鋰離子，促進(jìn)鋰離子傳輸，抑制鋰枝晶的形成，同時(shí)還有能夠改善聚合物保護(hù)膜的柔性，有利于

比亞迪新專(zhuān)利公布，專(zhuān)利申請(qǐng)有哪些過(guò)程呢？

　　2022年11月7日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，比亞迪（002594）申請(qǐng)的“車(chē)輛及其控制方法、裝置以及介質(zhì)、電子設(shè)備”專(zhuān)利公布?！　?zhuān)利摘要顯示，該方法包括：獲取車(chē)輛的車(chē)速和油門(mén)深度；根據(jù)車(chē)速和油門(mén)深度得到車(chē)輛的整車(chē)需求扭矩；將整車(chē)需求扭矩分配至四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，以使四個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出扭矩；確定車(chē)輛進(jìn)入浮水模式時(shí)，獲取車(chē)輛的實(shí)際橫擺角速度；根據(jù)實(shí)際橫擺角速度對(duì)四

比亞迪爆胎控制專(zhuān)利可防止車(chē)身側(cè)翻，專(zhuān)利申請(qǐng)多久能下來(lái)？

　　2022年8月30日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，近日，比亞迪股份有限公司申請(qǐng)的“車(chē)輛爆胎的控制方法、裝置和車(chē)輛”專(zhuān)利獲授權(quán)?！　≌@示，所述方法包括：獲取胎壓信息，判斷是否爆胎；在爆胎時(shí)，調(diào)節(jié)車(chē)身高度差使爆胎側(cè)車(chē)身高度高于未爆胎側(cè)車(chē)身高度和/或增加爆胎側(cè)車(chē)輪的輸入力矩。本方法可以有效地防止車(chē)身側(cè)翻，且車(chē)速不會(huì)發(fā)生驟降，防止追尾風(fēng)險(xiǎn)?！　∮缮峡芍葋喌媳タ刂茖?zhuān)

比亞迪已有上百項(xiàng)電子煙專(zhuān)利，企業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)有數(shù)量要求嗎？

　　2022年8月5日，標(biāo)鴿知產(chǎn)據(jù)比亞迪電子官微發(fā)布公告了解，近日，比亞迪電子旗下全資子公司比亞迪精密制造有限公司獲得《煙草專(zhuān)賣(mài)生產(chǎn)企業(yè)許可證（電子煙代加工企業(yè)）》?！　〗?jīng)查詢(xún)，比亞迪精密制造有限公司成立于2003年1月，注冊(cè)資本1.45億美元，法定代表人為王念強(qiáng)。變更記錄顯示，去年3月，該公司經(jīng)營(yíng)范圍新增電子霧化產(chǎn)品及其配件的生產(chǎn)、研發(fā)與銷(xiāo)售。知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息

比亞迪專(zhuān)利可為無(wú)人駕駛汽車(chē)自動(dòng)充電，如何申請(qǐng)專(zhuān)利？

　　2022年6月13日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，比亞迪股份有限公司“無(wú)人駕駛電動(dòng)車(chē)的充電管理方法、裝置及系統(tǒng)”專(zhuān)利獲授權(quán)?！　≌@示，該方法包括向待充電汽車(chē)發(fā)送響應(yīng)消息，用于響應(yīng)汽車(chē)的預(yù)約充電請(qǐng)求。若檢測(cè)到待充電汽車(chē)駛?cè)氤潆妳^(qū)域內(nèi)時(shí)，觸發(fā)對(duì)待充電汽車(chē)進(jìn)行無(wú)線充電；在充電過(guò)程中，獲取充電時(shí)間，結(jié)合預(yù)設(shè)策略進(jìn)行充電管理。本發(fā)明能實(shí)現(xiàn)充電智能化，待充電汽車(chē)能夠自主獲得

比亞迪氫燃料電池裝置專(zhuān)利獲授權(quán)，專(zhuān)利費(fèi)用減免怎么申請(qǐng)？

　　2022年4月13日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，昨日，比亞迪股份有限公司“儲(chǔ)氣罐安裝座、儲(chǔ)氫裝置及汽車(chē)”專(zhuān)利獲授權(quán)?！　?zhuān)利摘要顯示，本實(shí)用新型專(zhuān)利屬于燃料電池汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，所述儲(chǔ)氣罐安裝座包括至少一個(gè)安裝單元，安裝單元包括安裝筒、底座、減壓閥及落鎖裝置。本申請(qǐng)的儲(chǔ)氣罐安裝座采用推拉式裝卸儲(chǔ)氣罐，拆卸更換快捷方便?！　∮缮峡芍?，比亞迪氫燃料電池裝置專(zhuān)利獲授權(quán)，拆卸

比亞迪車(chē)輛面部識(shí)別系統(tǒng)專(zhuān)利公布，專(zhuān)利申請(qǐng)的原則包括哪些？

　　2022年3月2日，據(jù)標(biāo)鴿知產(chǎn)了解，昨日，比亞迪股份有限公司申請(qǐng)的“一種面部識(shí)別系統(tǒng)及車(chē)輛”專(zhuān)利公布?！　≌@示，該發(fā)明包括3D模塊和控制器模塊，控制器模塊包括：信息計(jì)算單元，用于獲取3D模塊的圖像并且計(jì)算數(shù)據(jù)；面部識(shí)別單元，用于根據(jù)所述數(shù)據(jù)判斷是否為合法用戶(hù)；控制單元，用于根據(jù)所述合法用戶(hù)信息對(duì)外部終端進(jìn)行控制，上述三個(gè)單元設(shè)置在同一芯片上。該專(zhuān)利解

比亞迪指紋識(shí)別專(zhuān)利獲授權(quán)，專(zhuān)利權(quán)人享有哪些權(quán)利？

　　2022年2月18日，據(jù)了解，比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司于2015年2月13日申請(qǐng)的“指紋識(shí)別裝置、移動(dòng)終端和指紋識(shí)別裝置的喚醒方法”獲得授權(quán)，授權(quán)公告號(hào)為CN109976500B?！　≌@示，所述指紋識(shí)別裝置包括指紋識(shí)別芯片、設(shè)置在指紋識(shí)別芯片之上的多個(gè)檢測(cè)子區(qū)域以及環(huán)繞指紋識(shí)別芯片的金屬環(huán)。指紋識(shí)別芯片在檢測(cè)到金屬環(huán)被觸摸且持續(xù)預(yù)設(shè)時(shí)間之后，檢測(cè)被覆

比亞迪公布車(chē)輛虛擬鑰匙共享專(zhuān)利，專(zhuān)利權(quán)的保護(hù)期限是多少？

2021年12月7日，經(jīng)標(biāo)鴿知產(chǎn)查詢(xún)得知，比亞迪股份有限公司公布了于2020年6月5日申請(qǐng)的關(guān)于“車(chē)輛虛擬鑰匙共享方法及移動(dòng)終端、服務(wù)器、車(chē)輛”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN113766450A。 　　摘要顯示，該方法包括：若用戶(hù)為授權(quán)方，則獲取用戶(hù)輸入的授權(quán)口令和授權(quán)信息，生成授權(quán)密文；若用戶(hù)為被授權(quán)方，授權(quán)口令被驗(yàn)證通過(guò)，則獲取授權(quán)密文。