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交通運輸部：將設(shè)定網(wǎng)約車平臺抽成比例上限

發(fā)布時間：2021-08-18 17:34:02 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：zz 瀏覽：1426

　　今天（8月18日），國務(wù)院新聞辦公室舉行例行政策簡報會。交通運輸部運輸服務(wù)司司長李華強介紹說，針對個別網(wǎng)約車平臺抽成價格偏高、價格隨意調(diào)整等問題，交通運輸部將結(jié)合網(wǎng)約車行業(yè)改革發(fā)展的實際情況，誘使司機加班、疲勞駕駛，會同有關(guān)部門加快落實指導中的各項措施，切實保護網(wǎng)約車司機等群體的勞動權(quán)益。重點包括四個方面：

　　一是強化平臺企業(yè)主體責任，引導和督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)依法合規(guī)用工，多采用勞動合同的用工方式，落實司機權(quán)益保護責任，合理確定平臺與司機之間的權(quán)利和義務(wù)。

　　第二，規(guī)范平臺企業(yè)的經(jīng)營行為，要求網(wǎng)約車平臺企業(yè)規(guī)范自主定價行為，降低過高比例，加強與司機溝通協(xié)商，設(shè)定抽成比例上限，并向社會公布。

　　三是確保司機的合理勞動報酬，督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)綜合考慮工作性質(zhì)、勞動強度、工作任務(wù)、當?shù)仄骄べY、市場運行狀況等因素，合理確定司機的勞動報酬標準，并向社會公布，。

　　第四，保護司機合理休息權(quán)益，要求網(wǎng)約車平臺企業(yè)不斷優(yōu)化派單機制，盡可能提高網(wǎng)上車輛運行效率，科學確定司機的工作時間和勞動強度，避免加班和疲勞駕駛，有效維護網(wǎng)約車司機的休息權(quán)益。

關(guān)鍵詞： 交通運輸部 網(wǎng)約車抽成

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